Page 14 - TAB Arıcılık Dergisi - 3

vs.) yüklemeyi yapan personeli korumakta ve • Araç kapak asansörleri taşıma aracının
arıcı refahı açısından olumlu etkileri olmaktadır. yapısal donanımında bir değişiklik yapılmadan
• Göçer arıcılık uygulamalarında yükleme ve farklı marka ve model kamyonet tipi araçlarla
indirme işlemleri ile katlı kolonilerin bakımlarında farklı büyüklükte ticari taşıma araçlarına dışarı-
ve arılık içi malzemelerin taşınmasında kavramalı, dan monte edilebilen, elektrikli, mekanik ve hid-
çatallı ve kovanın taşınması için gövdenin yanla- rolik olarak opere edilen bir ekipmandır. Arka
rında oyulan tutma yerlerine takılabilen modüler kapak olarak da kullanılabilen kapak asansörleri
parçaları bulunan, mekanik ve elektrikli modelleri yere sıfır mesafe yaklaşarak kovanlar elle veya
olan tekerlekli kovan asansörleri; arıcılarımızın ha- taşıma arabası ile taşınarak üzerine koyulmakta
yatını çok kolaylaştıracak ekipmanlardan birisidir. ve araç platform seviyesine insan gücüne ihti-
Şu ana kadar ülkemizde üretilmediğinden sektör- yaç duymadan yükselmektedir. Yükleme ve in-
de kullanılmamaktadır. Yakın gelecekte el demiri dirme işleminde insan kas gücüne olan ihtiyacı
gibi her arıcının arılığında en az bir adet bulunma- azaltmakta ve taşımacılık işlemine hız katmak-
sı gereken çok önemli ve kullanışlı bir ekipman- tadırlar.
dır. Tekerlekli kovan asansörleri 250 kg ağırlıkları • Arılık içerisinde insan kas güçü ve farklı
ve 5 katlı kolonileri rahatlıkla sarsmadan tek kişi alet ve ekipmanlar ile toplanan koloniler yer se-
ile taşıyabilmekte, yerden 1.5-2 metre yüksekliğe viyesine inebilen çekilebilir sıfır zemin yaklaşımlı
kadar kolayca kaldırabilmektedir. Tekerlekli ko- (değişken yükseklikli) römorklara kolayca yükle-
van asansörlerinin sadece asansör kısmının elekt- nebilmektedir. Sıfır zemin yaklaşımlı römorkların
rikli hem asansör hem de hareket sisteminin şarj vidalı ve halatlı olmak üzere 2 mekanik modeli
edilebilir elektrik motoru ile donatıldığı modelleri ile hidrolik modelleri bulunmaktadır. Yükleme
bulunmaktadır. Ayrıca tekerlekli kovan asansör- yapıldıktan sonra römork dingileri yükselerek
leri; güçlü ve çok katlı kolonilerin bakımlarında seyir yüksekliğine gelmektedir. Taşıma kapasi-
ağır katların arıların ölmesine neden olan yere teleri, çekici aracın fiziksel kapasitelerine bağlı
konulmadan tek kişi ile kaldırılıp bakım, ilaçlama, olarak tek, çift ve üç dingilli olarak imal edilebil-
kontrol temizlik ve değişim işlerinde rahatlıkla mektedir. Bu tür römorkların yüklü ağırlığı kara-
kullanılabilmektedir. Bu ekipman arı kolonilerinin yolu taşımacılık mevzuatına göre toplam 3.500
yüklenmesinde ve taşınmasında fiziksel kas gü- kg’ı geçememektedir. Ülkemiz göçer arıcılık sis-
cüne olan ihtiyacı büyük oranda ortadan kaldır- teminde çeki demiri takılmış büyük kamyonetler
maktadır. Arı taşımada yaşlı, çocuk ve bayanların ile yüksek kullanılabilme potansiyeli bulunmak-
da efektif kullanımının yoluna açabilecek bir ekip- tadır. Özellikle 150 dolayında koloni ile ticari gö-
mandır. çer arıcılık yapan profesyonel işletmelerin yakın
• Yükleme esnasında göçer arıcılığı yoğun gelecekte benzer uygulamalara geçmesi kaçı-
olarak uygulayan ülkelerde gerek ticari olarak nılmaz görülmektedir.
üretilmiş gerekse de bireysel üreticiler tarafından • Son yıllarda resmi ve özel işletmeler ta-
üretilmiş arı vinçleri monte edilmiş kamyonet veya rafından kendi yürür, yüklenebilir veya çekile-
çekilebilir römorklar hem çekici araca hem de rö- bilir modüler modifiyeli kovan sehpalı prototip
morka yükleme yapabilmektedirler. Arı vinçleri sistemler (Arısan Ar-Ge San. Tic. Ltd. Şti.-Beyli-
vinç kol uzunluğuna bağlı olarak kolonileri taşıma bal, Karadeniz Arıcılık Araştırma Enstitüsü, Nev-
aracından farklı yönlere 6 metreye kadar uzaklık- res Makine-Cybele Mobil Arıcılık Sistemleri, vd.)
lara güven içerisinde indirip kaldırabilmektedir. yaygın olarak kullanılmamakla birlikte sektörde
Bu vinçler kapasitelerine göre 250-500 kg kadar görülmeye başlamıştır.
yükleri kaldırabilmektedir. Bu tür ekipman sadece
arı kovanlarının yükleme ve indirme işlemlerinde Kolonilerin Konaklama Yerine
kullanılmamakta, ek ekipmanla işletme içerisinde Taşınması
bal tenekeleri, arıcılık alet ve ekipmanlarının yük- • Yolculuk esnasında zorunluluklar dışında
lenmesi ve genel amaçlı tarımsal uygulamalarda ışıklandırması yoğun akaryakıt istasyonlarından
ağır yüklerin çekici veya römorka yüklenmesine akaryakıt ikmalinden kaçınılmalıdır. Yüksek ışık
yardımcı olmaktadır. Ülkemizde sürdürülebilir yoğunluğu kovandaki arıların giriş ve havalan-
göçer arıcılık uygulamalarında yaygınlaşması ge- dırma deliklerine yığılmasına, havasızlık ve ko-
reken ve göçer arıcıları birçok etmenden bağım- van ısı artışı nedeni ile yolculuk esnasında ko-
sız hale getirebilecek yegâne uygulama olduğu vanların sönmesine ve fizyolojik olarak zarar
tarafımdan değerlendirilmektedir. görmelerine neden olmaktadır.

12 www.tab.org.tr